Ce que c'estUne journée entre côte et désert au sud de Lima : le bateau d'observation de la faune des îles Ballestas, la réserve de Paracas, et les buggies de dunes plus le sandboard à l'oasis de Huacachina
La fauneOtaries, manchots de Humboldt menacés et immenses colonies d'oiseaux marins aux îles Ballestas — observés depuis le bateau, qui n'accoste jamais (elles sont protégées)
Le bouquet finalBuggies de dunes et sandboard sur les grandes dunes au-dessus de Huacachina, la seule oasis désertique naturelle d'Amérique du Sud, programmés pour coïncider avec le coucher du soleil sur le désert
La journéeDepuis Lima, c’est long — environ 16 à 18 heures de porte à porte, dont plus de 9 heures sur la route ; beaucoup préfèrent le faire en descendant vers le sud plutôt que de faire l’aller-retour depuis Lima.
Îles, désert et dune au coucher du soleil
Îles, désert et une dune au coucher du soleil
Trois lieux, une journée
L’excursion d’une journée à Paracas combine en réalité trois expériences distinctes le long de la côte et du désert au sud de Lima. Le matin, un bateau quitte le petit port de Paracas pour les îles Ballestas, un chapelet d’îlots rocheux grouillant d’otaries, de manchots et d’oiseaux marins. Puis la journée bifurque vers l’intérieur des terres et le sud, en direction d’Ica, où l’oasis de Huacachina est cernée par certaines des plus grandes dunes d’Amérique du Sud — le cadre idéal pour un après-midi de buggy dans les dunes et de sandboard, couronné par un coucher de soleil sur le désert. Entre les deux, selon certains itinéraires, s’étendent les paysages mêlant désert et océan de la réserve nationale de Paracas.
Les « Galápagos du pauvre »
On surnomme souvent les Ballestas « les Galápagos du pauvre », et il vaut la peine d'être clair sur ce que cela signifie. Vous y découvrez un véritable aperçu de la faune — colonies d'otaries aboyant, manchots de Humboldt menacés, vastes rookeries d'oiseaux marins bruyantes — pour une fraction du coût des vraies Galápagos. Ce que vous n'y trouverez pas, c'est un débarquement : les îles sont protégées depuis 2009 et personne n'y met pied à terre. Il s'agit donc d'une croisière de deux heures en bateau pour observer la faune depuis l'eau, et non d'une randonnée sur l'île. Si c'est ce que vous recherchez, l'expérience tient ses promesses.
Une longue journée, ou une étape du voyage
En excursion d'une journée au départ de Lima, l'entreprise est de taille — comptez généralement seize à dix-huit heures de porte à porte, dont neuf ou plus passées dans le bus sur la Panamericana, à l'aller comme au retour. L'expérience est prisée et bien organisée, mais la journée est longue, brûlante et sablonneuse. Nombreux sont les voyageurs qui préfèrent intégrer Paracas et Huacachina à un itinéraire vers le sud, en s'arrêtant une ou deux nuits en chemin, ce qui transforme ces trois mêmes paysages en une escapade autrement plus sereine.
Camila Reyes — Je vous parle de la côte et du désert au sud de Lima — ce que vaut vraiment l'excursion en bateau aux îles Ballestas, comment s'articule la journée Paracas–Huacachina, et s'il vaut mieux la faire depuis Lima ou y passer la nuit. Ceci est un guide de réservation indépendant, ni un opérateur touristique ni la réserve nationale.
questions
Questions sur Paracas et Huacachina
La sortie en bateau aux Ballestas vaut-elle vraiment celle des Galápagos ?
C'est une véritable alternative économique, mais gardez des attentes réalistes. Vous y verrez une partie de la faune — otaries, manchots de Humboldt menacés, immenses colonies d'oiseaux marins — pour une fraction du coût des Galápagos, lors d'une croisière d'environ deux heures. Ce que vous n'aurez pas, c'est un débarquement : les îles sont protégées depuis 2009, vous observez donc tout depuis l'eau, sans jamais poser le pied à terre. En tant que croisière d'observation de la faune, c'est un moment fort et d'un excellent rapport qualité-prix ; en tant que substitut à l'expérience immersive et rapprochée des Galápagos, cela décevra. Profitez-en pour ce que c'est.
Dois-je la faire en excursion d'une journée depuis Lima, ou y passer la nuit ?
Les deux options sont courantes. Une excursion d'une journée complète depuis Lima est populaire et bien organisée, et c'est le seul moyen de voir les trois paysages en une seule journée si Lima est votre base — mais c'est une journée éprouvante, d'environ 16 à 18 heures porte-à-porte avec neuf heures ou plus sur la route, et peu adaptée avant un vol le soir même ou en cas de problèmes de dos. Paracas et Ica se trouvant sur la route principale vers le sud, de nombreux voyageurs préfèrent y passer une ou deux nuits, ou opter pour une excursion de deux jours, ce qui élimine l'essentiel des trajets et rend l'expérience bien plus détendue. Si vous vous dirigez vers le sud de toute façon, y dormir est le meilleur choix.
Peut-on faire Ballestas et Huacachina le même jour ?
Oui, c'est la combinaison standard. Le bateau pour les Ballestas part le matin de Paracas, et le buggy des dunes d'Huacachina avec le sandboard se fait l'après-midi, avec un transfert d'environ une heure à une heure et demie entre les deux, pour finir sur un coucher de soleil dans le désert. Les deux activités s'accordent parfaitement ; la seule vraie contrainte, c'est le long trajet depuis Lima et retour si vous le faites en excursion d'une journée plutôt qu'en dormant à proximité. La réserve de Paracas, lorsqu'elle est incluse, s'insère autour de la matinée.
Quelle est la meilleure période pour y aller, et peut-on annuler le bateau ?
La saison sèche, environ de mai à septembre, offre les mers les plus calmes — des sorties en bateau plus claires, moins d'annulations et moins de mal de mer — c'est donc la fenêtre la plus sûre pour la matinée aux Ballestas ; de juillet à septembre, le temps peut être brumeux et venteux, mais les excursions ont généralement lieu quand même. Pour les manchots, avril et début mai sont idéaux ; pour les bébés otaries, les mois plus chauds et plus fréquentés de décembre à mars. Le bateau peut parfois être annulé à cause de la météo, et l'observation de la faune n'est jamais garantie, alors choisissez une excursion avec annulation gratuite, et si vous êtes sujet au mal de mer, prenez quelque chose avant.
Le buggy des dunes est-il sûr, et que dois-je emporter ?
C'est une vraie montée d'adrénaline — des montées rapides et des descentes abruptes, des montagnes russes sur le sable — mais les opérateurs réputés proposent des buggys bien entretenus avec ceintures de sécurité et mesures de sécurité, et les avis sont globalement positifs sur la sécurité, avec les habituelles plaintes sur la ponctualité plutôt que sur le danger. Apportez des lunettes de soleil, de la crème solaire, un chapeau et de quoi couvrir votre bouche et votre nez contre le sable volant, des chaussures fermées, et une couche plus chaude pour après le coucher du soleil quand le désert se refroidit vite. Gardez appareils photo et téléphones dans un sac scellé — le sable fin s'infiltre partout — et prenez des comprimés contre le mal des transports avant, pour le bateau comme pour le buggy, si vous y êtes sujet.